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標題: [其他] NSR250~有緣再聚 12/24完整版 [打印本頁]

作者: 辰    時間: 2009-12-7 21:42     標題: NSR250~有緣再聚 12/24完整版

幾年前曾經擁有一台1994年NSR250,台灣我算是第一手,藍黃的力豹士配色,入手以後又從國外買了一大堆備品,大部份都在整理車子,等到搞到差不多的時候,騎了一趟日月潭,就忍痛的連同備品一起賣掉了, 無法領牌的車在台灣已是寸步難行啊
今年看到車主要脫手,每次看到心就癢一次
畢竟自己摸過的車很了解車況,看了幾個月,終於下定決心,再把它買回來
回來後還是一樣從新整理,先把8年的輪胎換掉(感謝摩卡哥哥),前後該拆該檢查的都照手冊一樣一樣來,

整天都拆拆裝裝


開始換上HRC原廠車殼,如今是有錢也買不到了


更換完前叉油,三腳台也拆下檢查保養,換上HRC的電腦,裝頭罩了


剩下RC閥除碳,全車油管換新,就可以裝大包試車了,......待續

既然都拆了,換水箱水時順便把汽缸拆下檢查
真的有夠水的啦

跟新的一樣

RC閥就有夠髒的,大概是之前都沒在騎,只有定期發動
清乾淨嘍

下週準備試車

最後階段 發動了,發現排氣管漏氣,換新墊片


完成了,裝上SP外殼,


換個角度


再來一張 幾週下來的努力沒有白費,



ps.獸友們:下次出門我騎這台喔

[ 本帖最後由 辰 於 2009-12-24 22:03 編輯 ]
作者: 阿弦    時間: 2009-12-7 22:17

口水狂流~~!
作者: h7878220    時間: 2009-12-7 22:50

好帥喔
250CC換上HRC的電腦馬上躍升為94匹的馬力
猛獸一台啊
作者: F0110k    時間: 2009-12-8 01:07

讚啦
這樣一台猛車
要騎去溪頭嗎
作者: mocca    時間: 2009-12-8 15:33

帥車一台
高中時的夢
作者: 辰    時間: 2009-12-8 15:36

引用:
原帖由 h7878220 於 2009-12-7 22:50 發表
好帥喔
250CC換上HRC的電腦馬上躍升為94匹的馬力
猛獸一台啊
謝謝讚賞
換上HRC電腦沒有94匹啦
010的卡也是70匹,而且還要搭配進排氣升級
作者: jaan    時間: 2009-12-9 23:09

拷,今天晚上吃飯時,才看到衛視電影台在播"烈火戰車"...真懷念丫!
上來看看啥新文,就看到辰老大PO這台....
不要再害人了...不行我要有定性...

順便來個影片看看吧!呵呵...時速200km過彎耶!(迷之音:豪小,Rossi都沒那麼厲害,還是那個彎是直線...Orz)
[youtube]<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/6oOyN5nh5JU&color1=0xb1b1b1&color2=0xcfcfcf&hl=en_US&feature=player_embedded&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowScriptAccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/6oOyN5nh5JU&color1=0xb1b1b1&color2=0xcfcfcf&hl=en_US&feature=player_embedded&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowScriptAccess="always" width="425" height="344"></embed></object>[/youtube]

[ 本帖最後由 jaan 於 2009-12-10 02:08 編輯 ]
作者: wenzie    時間: 2009-12-10 01:11

失去的又回到身邊...這感覺真的很棒!!!
很期待見見你的舊友...

作者: libra_185    時間: 2009-12-15 11:27

一代經典~~一起出去騎讓我跟在屁股後面就滿意了
作者: 辰    時間: 2009-12-15 21:06

引用:
原帖由 libra_185 於 2009-12-15 11:27 發表
一代經典~~一起出去騎讓我跟在屁股後面就滿意了
你一定會後悔的,黑油會噴得你全身都是
作者: echochens    時間: 2009-12-23 11:14

靠........邊走勒
昨天去虎濫完竟然就忘記說要看一下你的經典車
昨天我有看到你那各NSR像卡片依樣的KEY,一直很想參觀..結果酒一喝神麼都忘記了...七刀
作者: 347    時間: 2009-12-27 20:49

要不要來跟我的小N尬一下阿
我這台引擎沒改跑不快
只能在大埔電ZX-10R



就是要這對翅膀的感覺

[ 本帖最後由 347 於 2009-12-27 22:21 編輯 ]
作者: 辰    時間: 2009-12-27 21:07

引用:
原帖由 347 於 2009-12-27 20:49 發表
要不要來跟我的小N尬一下阿
我這台引擎沒改跑不快
只能在大埔電ZX-10R
賣我好不好????
我要大牌
作者: 妖狐藏馬    時間: 2009-12-27 21:37

你要買N嗎  我有一台沒在騎  大牌還在 懸吊全改  引擎修過進排氣 手工排氣管  超速的競技版外殼  跑過龍潭車場第2名 喜歡加速的快感的話就是他準沒錯
我已經老了  打到4檔九不敢再勾了  ㄟ驚  (化油器口徑38)
作者: 妖狐藏馬    時間: 2009-12-27 21:39

你要買N嗎  我有一台沒在騎  大牌還在 懸吊全改  引擎修過進排氣 手工排氣管  超速的競技版外殼  跑過龍潭車場第2名 喜歡加速的快感的話就是他準沒錯
我已經老了  打到4檔九不敢再勾了  ㄟ驚  (化油器口徑38 正日本培林牌)
作者: 347    時間: 2009-12-27 22:24

引用:
原帖由 妖狐藏馬 於 2009-12-27 21:39 發表
你要買N嗎  我有一台沒在騎  大牌還在 懸吊全改  引擎修過進排氣 手工排氣管  超速的競技版外殼  跑過龍潭車場第2名 喜歡加速的快感的話就是他準沒錯
我已經老了  打到4檔九不敢再勾了  ㄟ驚  (化油器口徑38 正日本 ...
你那張牌的名分賣給晨大好了給他個合法的身份
那你的車身體部分可以過濟給我的N當備用妾身
作者: 347    時間: 2009-12-27 22:29

引用:
原帖由 於 2009-12-27 21:07 發表


賣我好不好????
我要大牌
如果你有辦法驗車過戶當然可以賣你引擎加大牌
但是車身我想留下來塞我的KTR引擎繼續玩
作者: 辰    時間: 2009-12-27 23:41

都行不通啦,不只要大牌,車要留著每年驗牌氣用啊.

妖大的車改到第2名,......那驗車過戶難喽

要能驗車過戶,行照紅或紅白優先考慮

[ 本帖最後由 辰 於 2009-12-27 23:42 編輯 ]
作者: 347    時間: 2009-12-28 08:11

引用:
原帖由 於 2009-12-27 23:41 發表
都行不通啦,不只要大牌,車要留著每年驗牌氣用啊.

妖大的車改到第2名,......那驗車過戶難喽

要能驗車過戶,行照紅或紅白優先考慮
我的車台鼻頭部分已切掉
所以沒辦法再裝回原廠的儀表跟車殼
所以要驗車只能換車身
我的車為什麼越留越多台就是這樣
改到沒法驗車沒法賣掉只能留著自己騎

其實你可以去找一台完整度好的
顏色不用擔心
在驗車前多花幾百塊順便申請顏色變更
就可以了

我在拍賣看到這台還算便宜
http://goods.ruten.com.tw/item/show?11091201951876
顏色去買罐裝噴漆隨便噴一下顏色對就可以驗車了

[ 本帖最後由 347 於 2009-12-28 08:25 編輯 ]
作者: 阿弦    時間: 2009-12-28 19:59     標題: 回復 19# 的帖子

這台的條件好誘人
原來NSR並沒有我想像的高不可攀
作者: 妖狐藏馬    時間: 2009-12-28 20:14

其實以原廠來說  拍賣那一台還不算漂亮  我身邊還有在騎原廠的朋友  他們顧的才真是優  NSR真的是一部好車 以150cc來說 真的是妖獸會跑的 再改個懸吊和煞車 你就能當車王了 如果想不開再去動引擎  恭喜你  你已經邁向不歸路了   
作者: 妖狐藏馬    時間: 2009-12-28 20:20

最近還在想把我的小nsr在花15000  把牠改回一期原廠 再加原廠烤漆 再把原先的預混改回來  不過要把引擎馬力 和懸吊全部移植過去新車台  ㄎㄎ
不過我都沒再騎  花完錢不知道一年我會騎幾次  嗚嗚(花不下去啦)
作者: Elaine(小牛)    時間: 2009-12-31 19:22

真是有夠水的啦!!
作者: 辰    時間: 2009-12-31 20:19

引用:
原帖由 Elaine(小牛) 於 2009-12-31 19:22 發表
真是有夠水的啦!!

也太敷衍了吧
身為車隊的親善大使一個月上來看一次......
要努力點啦
作者: leetsang    時間: 2009-12-31 20:57

這兩台是我的曾經 都以轉讓給同好  慢慢的從廢鐵一點一滴回復原有的面貌 真是傷財傷神  最近看到大大們在討論 手又養了 有點想 泰版NSR SP 但女友因該會反對吧







幾年前轉讓出




今年年底轉讓出的

[ 本帖最後由 leetsang 於 2009-12-31 21:05 編輯 ]
作者: 阿弦    時間: 2010-1-2 10:59

引用:
原帖由 leetsang 於 2009-12-31 08:57 PM 發表
這兩台是我的曾經 都以轉讓給同好  慢慢的從廢鐵一點一滴回復原有的面貌 真是傷財傷神  最近看到大大們在討論 手又養了 有點想 泰版NSR SP 但女友因該會反對吧




http//img686.imageshack.us/img686/3028/d ...
說到泰版的NSR就讓人難過
泰版的NSR外型內涵一直都在進化
台灣的NSR則是一直都在靠車主自行進化
沒錢沒閒的人只能看看照片過乾癮

另外請問您一個問題
看您的後輪已經升級成FZR的
請問如何克服軸心口徑及煞車卡鉗的相容性問題
謝謝

最後奉上一張引用自日本雅虎的NSR150SP的照片
解解饞

作者: leetsang    時間: 2010-1-2 11:48     標題: 回復 26# 的帖子

流用fzr後框有兩種方式 一車銷fzr後框寬度換培林(外徑fzr內徑nsr ) 沿用nsr原後輪軸心及分磅  還需其他小零件加工
另一種改nsr後搖臂寬度,訂製加長後輪軸及小零件(軸套).還好小弟公司有些工具可以用不用花錢...本人較喜好第二種因車削後框強度會減少.

  對阿   泰版依樣是150cc確有39.5匹馬力  台灣的也才27匹馬力   汗顏阿  一期不如一期退步....

另外泰版據消息也停產,不過零件還很容易購得但價格有點高,炫大謝謝你的照片.   
小弟我身邊朋友就有兩位擁有跟上圖一模依樣是原廠力豹士圖裝也都住台南市,據消息台南不到4台很完整的NSR150SP噢.

[ 本帖最後由 leetsang 於 2010-1-2 11:49 編輯 ]
作者: 妖狐藏馬    時間: 2010-1-2 12:39

我身邊還有一台藍白的(台南)ㄎㄎ
作者: 阿弦    時間: 2010-1-2 13:10     標題: 回復 27# 的帖子

謝謝您的解說
等有機會弄台來試試

台南的泰版NSR150SP幾年前有幸在一分局附近看過
馬力如何不知道
不單就外在細緻度就贏台版一大截了

想想先前身邊的泰勞有可能在家就是騎這個
感覺就很嘔
http://bikeclub.e-chiangmai.com/index.php?topic=41.0

藏馬兄沒圖沒真相~!
作者: 347    時間: 2010-1-2 23:46

辰大需要尋找的車款就是我這台以前原廠的式樣
http://www.wretch.cc/album/show. ... =1708781134&p=0
紅白色款
這樣才能配上NSR250的HRC車殼配色
可惜我當年就是牽去公園路二手車行
老闆連收都不想收購,我硬叫他開個估價
他說頂多六千多沒人要收

所以我回家一氣之下就整車給他全拆
然後就每一年都一再進化

所以以目前我擁有的五台車中我還是最喜歡NSR
作者: 辰    時間: 2010-1-3 19:05

已經找到車行幫我整理一台了,價格不重要,最主要是省事全部弄到好,一個星期交車
作者: 347    時間: 2010-1-3 22:25

引用:
原帖由 於 2010-1-3 19:05 發表
已經找到車行幫我整理一台了,價格不重要,最主要是省事全部弄到好,一個星期交車
水喔
終於可以騎出去尬車了
作者: libra_185    時間: 2010-1-5 10:12

等著要看一帶傳奇~~




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