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標題: 新車入荷：SUZUKI NEX GSR 125cc [打印本頁]

作者: chienyu35 時間: 2010-1-13 13:00 標題: 新車入荷：SUZUKI NEX GSR 125cc

騎了五年的KYMCO G4，在上個月初露出疲態(其實很早就不行了…….)
，經KYMCO經銷診斷後建議更換化油器，原廠原型號7仟元，換上豪邁的
要4仟元，換外面不具名的化油器要2仟元，經幾番思量決定買新機車，當
然，身為G4的車主，下一台車絕不會是KYMCO 的車，因為心中的傷痛還
在，還沒有足夠的勇氣馬上再選KYMCO的機車~

選機車跟選股票一樣，先分析產業再來看個體的公司；國內四大機車廠分
別為YAMAHA、KYMCO、SYM及SUZUKI，因為我上台是KYMCO ，所
以 KYMCO已經被淘汰了，不過身為KYMCO的資深騎士(我這輩子只騎過
KYMCO的機車)，我還是舉出我不想選KYMCO的原因：
1.引擎吃機油
2.中柱設計不良
我認為這兩點是KYMCO的死穴，我經手的KYMCO機車沒有一台不吃機油
，尤其是G4，簡直是吃到一種極致，加1000cc剩不到200cc，太慘了；
另外中柱設計也很讓我感冒，我本身是常壓車(成家後就不常有這種舉動)
，KYMCO的車一壓低中柱就狂磨柏油；綜合上述，所以我不選KYMCO。
SYM我沒騎過，國內機車第一顆4V引擎是SYM出品，不過旗下的機車似
乎銘車不多，親友間的風評甚惡，而且SYM與越南技術合作，明顯跟
YAMAHA及SUZUKI差了一大截(YAMAHA及SUZUKI都是跟日本合作)
，再加上我本身是在代理SYM公司的關係企業上班，主事者的風格我很不
欣賞，所以SYM也算淘汰。剩下兩家跟日本技術緊密配合的YAMAHA及
SUZUKI，原本我是認定YAMAHA了，擁有高市場佔有率，不過也伴隨著
高失竊率，旗下的新競戰風評兩極，不過YAMAHA引擎保固五年，但這五
年得都回YSP換機油留存紀錄，YAMAHA的機油又很貴，一想到會被連賺
五年的機油錢就有點卻步，最重要的是YAMAHA把我的舊G4嫌得一文不值
，最後估19,000元；SUZUKI方面最近出的幾台車廣受市場好評，同樣是
日本技術體系，SUZUKI的新車較有議價空間，且經網民評論YAMAHA越
做越差，SUZUKI越做越好，最最重要的一點是，SUZUKI估我的舊車是
25,000元，與YAMAHA相差6,000元，再加上新車的價差，YAMAHA的新
勁戰及SUZUKI的NEX總價差額高達7,500元(扣除出售舊車)，嗯，我最後
的選擇是SUZUKI的NEX GSR
因為第一次自己買車，交車程序也懵懵懂懂，選了一間離家近的SUZUKI
ASS經銷商就成交，附上原廠手冊、保養手冊及一組簡易工具~

原本買車送SUZUKI的風衣，但風衣我沒有需求，所以加價換安全帽，老闆
說這頂安全帽市價1,800元，裡面的襯墊都可拆洗~

黑灰色的車體比較低調，比較不會惡作劇~

NEX的銘牌隨處可見，座墊偏硬，騎乘10公里就可以讓後座的唉唉叫~

雙槍配置，但係數偏硬，輾過坑洞仍然很有FU，似乎可以請車行調軟一點
，300公里保養再請師傅調整~

噴射引擎中難能一見的踩發，雖然電瓶沒電依然踩不發，但有附就覺得很感
心~

非常普通的屁股，不過屁股長得太囂張容易出事，還是低調的好~

20顆LED的車尾燈很吸睛，又亮又省電，排列成蝙蝠狀，又戲稱蝙蝠燈~

側邊警示燈是由SUZUKI率先配置，在新一款車型中蔚為潮流，讓行車間多
一份安全~不過還是得看來車駕駛的心情，萬一他沒看見也沒辦法~

車體下緣的車殼的確看起來很帥氣，但殺彎時很怕磨到，讓我遇到轉彎就連
忙減速，也算是提升行車安全的手段~

據說SUZUKI有顆耐操的引擎，兩光的經銷商服務，好在我家附近有兩家頗具
口碑的SUZUKI ASS經銷商，再加上SUZUKI NEX GSR也是頗受好評，希望
它不會讓我失望~~

作者: 小楊子 時間: 2010-1-13 16:10

我也是SUZUKI GSR 耶~ 哈哈哈~
不過我的是 GSR600~~!! ^^

作者: chienyu35 時間: 2010-1-13 17:30

那就級數差太多了....哈~~
目前騎起來感覺不錯，覺得操控感比G4優.....

作者: 阿弦 時間: 2010-1-13 20:17

我的第一台車也是SUZUKI
是台中古的rG-50
感覺上那年代的國產SUZUKI
新車很好騎但賞味期很短
現在就不知道了
買國產車嘛
不要有品牌迷思
自己喜歡就好了
自己喜歡可以騎久一點
像我現在騎YAMAHA
還沒買就知道網路上流傳勁戰曲軸脆弱
結果一樣買勁戰
騎不到三年曲軸果真碎碎平安
因為車型真的很喜歡
所以選擇大修(荷包大失血)
這次修好
下又不知道要壞什麼了

作者: chienyu35 時間: 2010-1-13 20:59

引用:

原帖由阿弦於 2010-1-13 20:17 發表
我的第一台車也是SUZUKI
是台中古的rG-50
感覺上那年代的國產SUZUKI
新車很好騎但賞味期很短
現在就不知道了
買國產車嘛
不要有品牌迷思
自己喜歡就好了
自己喜歡可以騎久一點
像我現在騎YAMAHA
還沒買就知 ...

一開始我也是很中意yamaha，不論是aero還是新勁戰我都覺得不錯，不過新勁戰網路上流言挺多的...
不過當suzuki估我舊車2.5萬時，只能做出取捨了...向錢靠攏...哈～～

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